投稿日: 2022年3月12日2022年3月14日 投稿者: 内藤健藤井裕斗(M2)が自動車技術会・大学院研究奨励賞を受賞(2022年3月) 多重衝突パルス噴流圧縮原理を用いたエンジンの燃焼安定化および吸気機構開発研究